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歐盟將于2022年更新電池和廢電池管理新規(guī)

瀏覽次數(shù): | 2021-06-09 09:20

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  2021年1月26日,歐盟向WTO世界貿(mào)易組織通報了《關于電池和廢電池的法規(guī)提案》,將現(xiàn)行電池管控方式由“指令”上升為“法規(guī)”,以確保投放歐盟市場的電池在整個生命周期中都變得可持續(xù)、高性能和安全。
 
  法規(guī)調整了歐盟對電池的管控范圍,將電動汽車電池從工業(yè)電池中分離出來,作為單獨一類進行管控,確定監(jiān)管的電池類別包括便攜式電池、汽車電池、電動汽車電池和工業(yè)電池四類。
 
歐盟將于2022年更新電池和廢電池管理新規(guī)
 
  新增11項電池投放市場后的管控內容新增:碳足跡、再生原材料、電化學性能和耐久性、可拆卸和可替換性、二維碼標簽和CE標簽、電池管理系統(tǒng)、電池護照、安全性等要求,并對運營商的盡職調查和廢舊電池的回收和處理提出新要求。
 
  隨著全球電池技術的迅猛發(fā)展,各種類型電池的性能不斷提升,應用場景逐漸擴展到新能源汽車、便攜式數(shù)字產(chǎn)品、便攜式電動工具等諸多領域。此次,歐盟電池法規(guī)的重大調整,合規(guī)性要求的改變將會對我國電池產(chǎn)品和涉及電池產(chǎn)品的貨物貿(mào)易造成一定影響。
 
  新法規(guī)計劃于2022年1月1日起實施,海關提醒相關企業(yè):一是要高度重視,密切關注法規(guī)相關要求和出臺時間,持續(xù)跟蹤立法變化,加大技術研發(fā)和新材料開發(fā),汲取先進經(jīng)驗,提前做好合規(guī)各項準備;二是充分運用WTO規(guī)則,增強主動應對意識,主動向海關部門反映應對存在的困難和問題,積極參與海關技貿(mào)措施工作,共同維護自身利益。

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